Одними из первых в России встречают рассвет жители Владивостока. Когда в 7 утра лучи солнца озаряют просыпающийся город, в далёкой Москве стрелки часов показывают полночь. И если соседнюю Японию называют «страной восходящего солнца», то Владивосток по праву можно величать «городом утренней зари».
Этот город, называемый «восточными воротами» России, неразрывно связан с морем. Его основали военные моряки летом 1860 г., соорудив на безлюдном берегу бухты Золотой Рог небольшой форт Владивосток (владеть Востоком!). Место будущей базы Тихоокеанского военного флота выбрали на редкость удачно: в глубокой, удобной бухте могла разместиться крупная эскадра. Но для создания базы требовались рабочие руки, поэтому русское правительство всячески поощряло тех, кто решил переселиться во Владивосток из центральной России. Колонисты бесплатно получали обширные земельные участки, на 20 лет освобождались от любых налогов. Немудрено, что население города быстро росло: в 1878 г. в нём проживало 4 тыс. человек, а уже через год — вдвое больше. Владивосток принимал не только подданных Российской империи: жили здесь европейцы, японцы, китайцы, корейцы. В начале ХХ в. в городе открылись 10 иностранных консульств.
Центр Владивостока — улицы, расположенные вдоль берегов бухты Золотой Рог, — активно застраивались красивыми зданиями, многие из которых сохранились до наших дней. Появились промышленные предприятия, бурно развивалась торговля: ежегодно в городской порт заходили десятки иностранных торговых судов. В 1901 г. Москву и Владивосток связала Транссибирская магистраль — самая длинная железная дорога мира, протянувшаяся на 9 298 км.
К началу прошлого века Владивосток стал главным экономическим и политическим центром Приморья. Он интенсивно укреплялся, превращаясь в город-крепость. Во время русско-японской войны 1904–1905 гг. вражеский флот неоднократно пытался атаковать город, но всякий раз получал достойный отпор. Крепость Владивостока эксперты признали одной из лучших военно-морских цитаделей мира: 16 мощных бетонированных фортов, множество казематов и артиллерийских батарей, сеть подземных коммуникаций. Это можно увидеть и сегодня: на территории крепости, давно утратившей военное значение, работает музей, посвящённый истории создания грозной твердыни.
В советскую эпоху Владивосток был «закрытым» городом, иностранцев сюда не впускали. Запрет отменили лишь после крушения СССР. В наши дни сюда приезжают тысячи туристов — они любуются великолепной панорамой, открывающейся с Орлиной горы. Отсюда хорошо видны бухта Золотой Рог, живописный Амурский залив, жилые кварталы на склонах окрестных сопок.
Знаковой достопримечательностью Владивостока стал Русский мост, сооружённый в 2012 г. через пролив Босфор Восточный на остров Русский. Пилоны моста устремлены ввысь на 324 м, основной пролёт протянулся на 1,1 км, а общая длина внушительного сооружения — свыше 3 км. И ещё немного цифр: мост должен быть знаком даже тем, кто никогда не был во Владивостоке — ведь он изображён на банкноте 2000 рублей.
Другая известная достопримечательность Владивостока — бухта Стеклянная, ставшая местом паломничества тысяч туристов, стремящихся увидеть её уникальный пляж. Когда-то бухту использовали как нелегальную свалку стеклянных отходов. Год за годом набегающие волны обтачивали мусор, превращая его в произведения искусства. И теперь вместо привычной гальки на солнце переливаются «драгоценные камни», словно рассыпанные на морском берегу волшебником Изумрудного города. Разумеется, каждому туристу хочется захватить с собой на память несколько «изумрудов».
Одно из любимых мест прогулок местных жителей и гостей Владивостока — набережная Спортивной гавани. В тёплое время года можно расположиться на деревянном настиле и любоваться бесконечным морским простором, слушая шум прибоя и крики чаек. Именно здесь город, раскинувшийся по берегам Золотого Рога, незаметно украдёт частицу вашего сердца.
Дмитрий Казённов
Фото: Надежда Грехова
